Palettes à Saint-Martin-de-Crau — vente, achat et débarras

Saint-Martin-de-Crau est le troisième pôle logistique de France, et cela se voit au sol : sept zones d’activité, dont deux zones industrielles qui dépassent à elles seules 400 hectares, et une trajectoire qui doit porter la commune au-delà du million de mètres carrés construits. L’Écopôle, 150 hectares en position multimodale, accueille des noms qui pèsent — Distrimag pour Maisons du Monde, Katoen Natie, Saprimex Carnivor, Transgourmet. Le Bois de Leuze poursuit le mouvement.

Un entrepôt de cette taille ne ressemble pas à un atelier, et notre travail y change de nature. Les supports arrivent de partout, dans tous les formats, et le tri devient un métier à part entière : sur un site qui reçoit des centaines de camions par semaine, les palettes inutilisables s’empilent plus vite qu’on ne les évacue. Nous venons chercher ces lots, nous les trions, et nous rachetons ce qui peut resservir.

La contrainte est ailleurs : elle est horaire. Sur ces plateformes, un quai se réserve, un créneau se respecte, et une arrivée hors délai bloque la rotation d’un camion qui, lui, était attendu. Nous fonctionnons donc sur rendez-vous annoncé, avec un plan de circulation lu avant de venir. La distance depuis Marseille impose de constituer une tournée sur l’ouest du département : c’est ce qui explique le délai indiqué, et il vaut mieux nous prévenir un peu à l’avance qu’espérer un passage le jour même.